西港タイヤではブリヂストンの看板を掲げさせて頂いておりますが、ヨコハマタイヤも取り扱っております！
ただいま、ヨコハマタイヤキャンペーンを実施中です！！数量限定のプレゼントもございます！ぜひご利用ください♪
詳しい内容は当店スタッフにお尋ねください！
キャンペーンのお知らせ！
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準備始まっています！
夏季休暇のお知らせです
こんにちは、佐藤です。
暑さ厳しく月初より忙しくありがたい日々です！ブログを書くどころか、息付く間もなくいい流れです。
タイトル通りではありますが、夏季のお休みについてです。
通常暦通りのお休みを頂いていますが、それに加えて休みがあります。
8月１１日(日)～８月１５日(木) までお休みさせていただきます。
連休だしタイヤ変えよう！って人は少ないかもしれませんが、パンク等のトラブルにはご注意願います！
遠出をする際には空気圧のチェックは最低でもしましょう！
溝が少ないと感じた際にはあまり無理をせず、無料で点検しますのでぜひ西港タイヤへ（16日以降に）お願いします。
ホイールコーティング実施しました!
こんにちは、佐藤です。
持ち込みでホイールコーティングを実施しました！
ホイールはワークのマイスターＳ１Ｒ
リムも深めで定番ながら人気の衰えないモデルですね！
マットブロンズですが、コーティングをかけて半ツヤくらいになりました。
見づらいですが、リヤに履いています。
一週間ほど使って洗ったそうですが、汚れが残らずきれいになったと喜んでいただけました。
新品ホイールの持ち込みでも大歓迎です、洗車も楽に毎回きれいになるのでぜひお願いします！
新人です！
こんにちは、10月から入社した佐藤と申します。
今までブログを担当していた林に代わり、今後は佐藤がメインで更新していきます。
不慣れなブログ更新ですが、よろしくお願いします!
先日、友人から「ネットで買ったタイヤをお店に届くようにしていい？」と問い合わせがありました。
もちろん大歓迎です！ （着払いでの配送は取扱い不可です）
友人のチョイスは「ゼスティノ グレッジ07ＲＲ」です。
ダブルアールと読むと思っていましたが、ラベルに「アールアール」とあって驚きました。
「さっそく週末にサーキット行く」ということで私は見学へ行きました。
生憎の雨模様でタイヤの感想はあんまりでした。
ウェット時のグリップや発熱があまりないとのことでした。
ぜひ次はポテンザをお願いします(^-^)
文章力がとても乏しいですが、「こんなこと書いてほしい」とかを振っていただけると頑張って書けます！
県外からのコーティング依頼です。
お久しぶりです。
西港タイヤサービスの林です。
県外の友人からホイールコーティング依頼があったので、アップいたします。
マット系（つや消し）のホイールは初の施工でしたが、
色に深みが出て、とても良い感じに仕上がりました。
施工前
施工後
最後梱包して、発送致しました。
今後は、県外の依頼も受けていきたいと考えております。
それでは、また(o・・o)/~
以下のURLからコーティング施工後の水弾きが確認できます。
2018年 夏期休暇のお知らせです。
こんにちは、名古屋市港区でタイヤ屋やっております、西港タイヤサービス ネット担当の林です。
夏期休暇のお知らせです。
８月１１日～１５日まで、休みとさせていただきます。
それでは、また(o・・o)/~
ヴェルファイア ホイール交換、ガラスコーティング
こんにちは、名古屋市港区の小さなタイヤ屋さん西港タイヤサービスの林です。
トヨタの30系ベルファイアを新車で購入されたお客様からの依頼で、
納車前からホイールデザインを何種類かピックアップし、クレンツェ エルアボラに決まりました。
２０インチへのインチアップ化をし、ホイールも長く綺麗に使いたいということで、当店自慢のがラスコーティングをさせていただきました。
コーティング施工中です、ガラス繊維が固まるまで、待合室にて保管です(^_^;)
タイヤは、静粛性を重視したミニバン専用タイヤのREGNO GRVⅡです。
車両に装着、点検し終了です。
後日お客様からは、とても乗り心地が良く、汚れも落ちやすくとても良いとのお言葉をいただきました(^_^)
タイヤ、ホイールの相談もお任せください。
それでは(o・・o)/~
夏期休暇のお知らせです
こんにちは、名古屋市港区でタイヤ屋やっております、西港タイヤサービス ネット担当の林です。
夏期休暇のお知らせです。
８月１１日～１５日まで、休みとさせていただきます。
それでは、また(o・・o)/~
ブリヂストン 新作スタッドレスタイヤ
こんにちは、名古屋市港区のタイヤ屋、西港タイヤサービス 林です。
今冬ブリヂストンから新作のスタッドレスタイヤが登場致します。
その名も「VRX２｣です。
氷上性能を更に向上させた商品となっております。
今までプレミアムスタッドレスとして、君臨していたVRXの更に進化版ということで、VRX２は超プレミアムスタッドレスという立ち位置になります。
具体的にどこが進化したのか？
皆さん車のABS機能はご存知でしょうか？
ブレーキを強く踏んだときにタイヤをロックするのを防止する機能なのですが、今まではロックした状態の開発を主としていたスタッドレスタイヤをABS機能の動きを中心の開発へと変更したそうです。
その結果、ブレーキを踏んだ際ABSが作動したときに、より止まることが可能とあなりました。
また、タイヤライフが３０％上昇らしいです、これは１７年ぶりの快挙ということで、今まで２シーズンで交換されていたタイヤが３シーズン持つということです。
VRXでも氷上性能が高く、曲がる、止まる加速する、スタッドレス装着のスノートライアルレースでも表彰台を独占、雪国でも装着率No.1の進化はまだまだ続くようですね。
また、試乗会があるそうなので、体感した感想は、後日アップ致します。
それでは(o・・o)/~